Šprint triatlon / 7.ročník
Hurbanovo – Bohatá – 8.9.2018
ZHODNOTENIE PODUJATIA hlavným rozhodcom + tehcnickým delegátom označné ako TD –>>

teplota vody: 22,1 °C
teplota vzduchu: 21,8-27,9 °C

Technický delegát: Jozef Drahovský
Hlavný rozhodca : Marián Czina
Rozhodcovia dobrovolne: Katarína Poláková, Simon Brunovský, Jan Rudolphi.

PROPOZÍCIE
Boli úplné, na čas zverejnené na web STU 30. júl 2018 s dodržaním všeobecných ustanovení. Obsahovali podrobný popis ohľadne všetkého čo sa týka okolo organizácie a pretekov. Čo z toho chýbalo boli mapky tratí, čo ale potom boli k dispozícii k nahliadnutiu pri prezentácii. TD -->> Vzdialenosti pre kategórie nádejí a žiakov by mali byť v budúcnosti upravené podľa tolerancií v súťažnom poriadku a pravidlách STÚ.

Webová stránka podujatia

2018_propo.tri_hurbanovo2018
mapa FIT
mapa nádeje A
mapa mladší žiaci
mapa starší žiaci

DEPO
Depo z drevených stojanov od Fera Bernátha, dostatočné množstvo, jediné čo chýbali boli stojany na bicykle s hrubšími kolesami ako detské bicykle a mountain bike. Depo bol úplne ohraničené od divákov s dreveným plotom. Kontrolu zabezpečili rozhodcovia STU, kt. ale zabudli kontrolovať po pretekoch pre nádejí prevody!!! Je treba uznať, že zvyčajne ako na všetkých pretekoch detské preteky sú nasekané medzi štartami dospelých a je málo času na také veci ako merať prevody po pretekoch.
TD -->> Veľkosť depa primeraná na podmienky stanovené v propozíciách. Podujatie rozdelené do niekoľkých štartov. Odporúčam do budúcnosti rozšíriť depo o viacej stojanov pre horské bicykle, keďže v OPEN kategóriách a kategóriách detí je viacero pretekárov s takýmito bicyklami.

Depo Hurbanovo 2018
Depo smer cyklistika

PLÁVANIE
Plávanie bolo bez problémové, vzdialenosti dospelých a detí nameraný laserom, pre nádejí bola urobená dráha z 50m lana aké sú v bazénoch. Veľkosť bóji dostatočná, vyrobené z veľkých gymnastických lôpt priemer cca. 80cm.

CYKLISTIKA
Cyklistika na uzavretej trati s presnou dlžkou. Sprievodná motorka pred prvým a za posledným pretekárom zabezpečená. Policajtov nebolo treba, bez nebezpečných miest.

BEH
Beh po asfalte, polka cesty rozdelená na dve časti, s dvoma otočkami. Jedna pri hlavnej ceste a druhá pred cieľom, kde bol umiestnený aj koberec na meranie času a spočítanie kôl.

Na behu ciel a otočka

OBČERSTVENIE
Počas pretekoch občerstvenie na bežeckej časti na začiatku bežeckého kola voda a ionťak. Po pretekoch super vybavená občerstvovacia stanica s nápojmi, ovociami ako jablko, slivka, melón, piškóty, chlieb s masťou a cibuľou. Po pretekoch každý dostal obed (cigánska, klobása alebo peč. kuracie prsia.)

DOPRAVA
Dobrava bola z trate počas pretekoch úplne vylúčená.

DOPRAVNÝ PROSTRIEDOK
Motorka na bike bola k dispozícii.

ZDRAVOTNÁ SLUŽBA
Na pretekoch bola prítomná sanitka z kompletnou posádkov, zdržiavali sa v centre pretekov až do konca preteku.

POLÍCIA
Policia prítomna, zabezpečovali prichodnú trasu vedla bežeckej trate.

FINANČNÉ CENY
Dodržiavané avizovanej sumy v absolútnom poradí mužov a žien.

VÝSLEDKOVÁ LISTINA
Včasne a úplne. Meranie zabezpečovalo SunBell.

výsledky

VYHLÁSENIE VÝSLEDKOV
Vyhlásenie výsledkov bolo rozdelené do štyroch častí, čo podla mňa zbytočne zaťažovalo organizátorov. Kto nemá čas si pozrieť preteky ostatných, a počkať na vyhlásenie výsledkov nech nechodí na preteky.

CELKOVÉ ZHODNOTENIE HLAVNÉHO ROZHODCU
Kvalitne pripravený pretek ktoré má miesto medzi najlepšie organizovaných pretekov v tomto roku!! Chyby okrem posunov pri štarte boli badateľné len pre organizátora a rozhodcov.

CELKOVÉ ZHODNOTENIE TECHNICKÉHO DELEGÁTA
Podujatie na kvalitatívne dobrej úrovni, ktoré z roka na rok vylepšuje svoj štandard. Svedčí o tom aj vysoký záujem pretekárov.

POZITÍVA / NEGATÍVA
+ organizátor vyvinul veľké úsilie na to aby pretekári nemuseli na prezentácii čakať v rade dlho a aby sa nestalo to že v deň pretekov príde oveľa viacej štartujúcich ako bolo predpokladané a spôsobí neveľké problémy organizátorom aj rozhodcom.
+ zabezpečená strava a pitný režim pre rozhodcov a dobrovoľníkov
+ veľmi dobre navrhnutá a pripravená trať
- penalty box na opačnej strane... (musí na to dbať aj organizátora aj TO!!)
- organizačná zložka ktorá robila pripevnenie kobercov, pripevňoval len konce a pri posilnením vetra koberce začali lietať. navrhujeme pripevniť koberce dlhšie ako 2m aj na bočných stranách min. na každom 2-3m.
- treba dbať na dobre naplánovaný časový harmonogram. pri tvorbe treba rátať s najhorším časom čo môžu pretekári dosiahnuť a nie priemerom.

Skutočné a plánované časy štartov
Skutočné a plánované časy

PENALTY
Prvom rade čo treba poznamenať, je že penalty box bolo umiestnené zle, malo by to byť na opačnej strane, v smere do cieľa!!!! Tak isto nie je to dobré umiestniť v trash zone, lebo to potom vyzerá ako smetisko. vid na obrázku...

Ani napriek početnému štartujúcich nebolo veľa udelených trestov. Snažili sme si upozorňovaním pretekárov naviesť k správnemu smeru, penalty box bol používaný viacmenej len pre štarty: ženy, ml. a str. žiaci, a muži. Pre nádeje len úprava. Traja sa nezastavili v penalty boxe, všetci dostali dodatočnú časovú penalizáciu s nápravným cieľom. Pri pretekoch kde štartujú aj tvz. "jedno-pretekový pretekári" ktorý vôbec nepoznajú pravidla a už nijako dostali trest kt. majú odpykať v penalty boxe, týchto treba surovo vykázať do boxu aby sme predišli zbytočným diskvalifikáciám. Ale na toto treba mať minimálne 3-4 rozhodcov na pretekoch.

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *